“蜘蛛侠”在50米高空紧固螺栓。
组塔工作人员正在上山。
塔上的铁件都是通过这台升降机运送上去的。
4天时间一座铁塔在山间拔地而起。
运送饭菜的工作人员艰难上山。
享用午餐。
中午在山坡上休息会儿。
3月23日上午9时，鹿泉区装院路西侧的山坡上,依然寒风刺骨，记者来到中国电建集团河北工程有限公司的平赞高速交叉500kV线路改造工程指挥部。经过安全培训后，记者跟随工作人员一同上山，对组塔架线工程进行采访拍摄。从指挥部到达海拔437米的山顶（石家庄市区海拔不到100米）施工现场马不停蹄需要40分钟，本是没有路，经过工人数十天往返便踩出了一条陡峭的山路，最为陡峭的坡度至少有65°。施工现场所有的物品都是从这里用人工运送上去的，工人最少每天往返5个来回，高约62米的电力塔用时4-5天完工，惊人的速度靠的就是这些电力工作者坚韧的毅力和执着的精神。
记者在现场看到，施工人员头戴安全帽正紧张地组装铁塔，不管是在铁塔上组装的，还是扛运铁件的，个个干劲十足。在铁塔上，4名高空作业人员在“全方位安全带”的保护下左右来回移动，他们忙着提升抱杆、吊件就位、螺栓紧固等作业。工人们都说，最难的就是要把沉重的曲臂吊装就位。每个曲臂约2.2吨，是塔料对接而成，需要几乎所有的工人一齐上阵，利用滑轮组与抱杆结合起来把它安装就位。
时间到了下午1点，工人的午饭还在路上。此时是他们最享受的时光，因为这是一天当中气温最高的时候，他们在等午餐的时候可以坐下来休息。不久，从山下传来声响，“我们的午餐上来了。”沿着山路向山下眺望，可以看到三名头戴安全帽的男子肩挑背扛保温桶和水桶，向施工点走来，饭菜运送上来，工人们解开捆绑着保温桶的绳子，打开保温桶的盖子，饭香扑面而来。今天的菜是猪肉炖豆角，是他们最爱吃的。
据了解，该工程是平赞高速为了保证钻过500kV线路的通行安全，满足电力三跨要求进行的改造施工，工程共需要改造两处。本工程铁塔采用双回路架设，共计新建基础、铁塔8基，其中直线塔3基，耐张塔5基。
(石家庄新闻网)